YAMAHA（ヤマハ）用パーツ

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これらの部品は基本的に「受注発注」とさせていただいております。
価格変更や取扱い不可になっている物がありますので、お手数ですが事前にお問い合わせお願いいたします。

YZF/WRFパーツ

為替レートの変動によって価格は変わります

	SCOTTS　Ｔハンドルミクスチャー 指で簡単に変更できます。	定価2,940円（税込）
クリックで拡大画像を表示	フラットランドレーシング　アルミ製エリミネーター メーターを外した後に装着する蓋。 泥が入らず見た目もクール。 1998-2001 250/400/426 WR用	定価3,675円（税込）
クリックで拡大画像を表示	STEAHLY社　フライホイールウエイト（画像はCR250用です。） シチュエーションに合わせたエンジンにする為の必需品。 モトクロッサーベースのエンデューロバイクにも必需品。 8oz〜12oz （ただし機種、年式、排気量によってラインナップされていないウエイトもあります） YZ250F用 YZ400,426用	定価18.900円〜（税込）
クリックで拡大画像を表示	d.h gibbs　アルミ製スキッドプレート '00 YZ/WR250F	定価17,850円（税込）
	A-LOOP社　ローシート ノーマルよりも60mm低いシートフォーム。 ハードなエンデューロにぴったり。 YZ426用	定価12,600円（税込）

YZ125/250パーツ

為替レートの変動によって価格は変わります

	フラットランドレーシング メーターを外した後に装着するアルミ製の蓋。 泥が入らず見た目もクール。 1998-2002 Yamaha 250/400/426 WR用	定価3,675円（税込）
クリックで拡大画像を表示	STEAHLY社 フライホイールウエイト シチュエーションに合わせたエンジンにする為の必需品。 モトクロッサーベースのエンデューロバイクにも必需品。 8oz〜12oz （ただし機種、年式、排気量によってラインナップされていないウエイトもあります） YZ125、YZ250用各年式あり	定価18.900円〜（税込）
	A-LOOP社 ローシート ノーマルよりも60mm低いシートフォーム。 ハードなエンデューロにぴったり。 '96〜YZ125/250	定価12,600円（税込）
	d.h社 アルミスキッドプレート '99-'00 YZ250	定価16,800円（税込）
	E-LINE社　カーボンチャンバーガード YZ250 '94〜'95 YZ250 '98 YZ250 '99〜 FMF Y28,Y29,Y48,Y31 FMF Y36 FMF Y40,Y42 FMF Y46 FMF Y48B FMF Y62 Pro Circuit '96〜'97	定価25,200円（税込）
	E-LINE社 ライトコイルキット YZ125 '96〜'99 YZ250 '96〜'98 YZ250 '99〜'00	定価63,000円（税込）

SUPERMOTOパーツ

為替レートの変動によって価格は変わります

OUTEX スリップオンマフラー SM-EX.RT S/O '04YZ450F スチールテーパーセンターパイプ・チタンサイレンサー スリップオン

定価65,100円（税込）

SCORPA TYS 125/125Fパーツ

為替レートの変動によって価格は変わります

	トムスオリジナル MAGURA油圧クラッチセット for SCORPA TY-S 125F トムスがTY-S 125Fにあわせドイツ・マグラ社にスペシャルオーダーしましたので取り付けはボルトオンでOK。 ワイヤークラッチとは比べられないほど軽くてコントロール性能が飛躍的に向上します。 しかも今までの油圧クラッチシステムよりも軽量、コンパクトで、環境にやさしいミネラルオイルを採用していますのでオイル劣化しにくくロングライフ。 レバーの位置もワンタッチでアジャストできるので手の小さな人や女性でも安心して使えます。 もちろん、リペアパーツも細かく用意しております。 マイナーチェンジでピストン径を見直し、さらに軽い、すばらしいタッチになりました。 マグラ社とはドイツのブレーキ＆クラッチ専用メーカーで、 KTM、フサベルなどのヨーロッパEDマシンに純正採用される信頼あるメーカーです。	定価29,900円（税込）
	メッシュタイプ・ステンレスクラッチワイヤー アウターワイヤーはステンレスメッシュですので変形しにくく外乱にも強く、もちろんビニールコートカバーしていますので車体を傷つけたりすることもありません。 インナーワイヤーはステンレス製なので錆びにくく、いつまでもたいへんスムースに動きます。	定価2,940円（税込）
■タイプ１ ■タイプ２	トムスオリジナル　プロダクトシートレザー　タイプ1・タイプ2 TYS-125Ｆの純正シート用・トムスオリジナルシートレザーの登場です。 ●タイプ1：ノンスリップレザー（ブラック）とスコルパブルーのツートーンカラー。 ●タイプ2：オールノンスリップレザー。 コース移動や公道走行時にお尻がシートからずれにくく安定しますのでロングライドも楽になります。 ●画像のシート：ノーマルのシートフォームの形は分厚く角が角ばっているため、タイプ１は全体的に低くして角を落とした仕様。タイプ２は２段階にシートフォームを落とし、さらに角を落とし、足つき性とコース移動の楽さを両立した加工です。 どちらの仕様も加工代＋シートレザー代で17,640円〈税込〉です。 （シート本体の価格は含みませんのでシートを送っていただいての加工になります）	定価7,140円（税込）
	トムスオリジナル・パワーコアエキゾーストパイプ（受注販売） ライディング中にエキパイをヒットしないようにできるだけショート化。 排圧、脈動に合わせて膨張部分（パワーコア）の容積を最適化。 STDと比べて低回転域でのトルクアップと使いやすさが向上。 さらに370gの軽量化を実現。	【ステンレス】 19,950円（税込） 【チタン】 29,400円（税込）
	トムスオリジナル（受注販売） ステン/アルミコンポジットマフラー チタン/アルミコンポジットマフラー 今までにない画期的な内部構造！ 低回転でのトルク、パワーを犠牲にしないで高回転までスムーズ＆パワー、トルクアップ！ 内部はステンレスウールとグラスウールの二重構造で消音効果はもちろん、グラスウールの飛び散り防止、音量と音質の経年変化も防ぐカタチ。 STDよりも390g軽く、パワーコアエキゾーストと合わせると760gの軽量化。	【ステン/アルミ】 29,400円（税込） 【チタン/アルミ】 40,950円（税込）
	トムスオリジナル・ストロングアンダーガード（サイドプロテクター付） 4ストロークエンジン用としてサイドプロテクターを装備、材質はストロングガードタイプ2で大好評のA12017sより強い6mm厚板アルミ合金（ジュラルミン）を採用。 サイドは５mm厚板で製作。トムス独自のNC削りだし、3D製法。 軽量化＋冷却効果を狙ったホール加工も施しています。	定価20,790円（税込）
	トムスオリジナル　150ccボアアップキット（スリーブ付） （梱包内容：ピストンセット、スリーブ、ヘッドガスケット、ベースパッキン） ピストンはアメリカのJE社へスペシャルオーダーした鍛造削りだしピストン。 ピストンリング、スリーブは信頼性と耐久性に優れた日本製と一流品の組み合わせ。 ボアは58.0mmでピストンに合わせてより耐久性を向上させるため、シリンダーのボーリングのみではなく、スリーブの入れ替えをいたしました。 ●スリーブ入れ替えボーリング加工・・・14,700円（税込） ＳＴＤのシリンダーを送っていただき、傷や破損などがなければスリーブ入れ替え済みのシリンダーをお届けします。送っていただいたシリンダーを加工する場合は約１週間でお届けします。 ●軽量フライホイール加工・・・7,350円（税込） TY-S/SY-125Fのフライホイールはトライアルには少し重く、ピックアップもゆったりで回転の落ちも遅く、エンジンブレーキも掛かりすぎて前に進まない感があります。グリップを損なわず素早いピックアップと、2サイクルと比べて違和感のない自然なエンジンブレーキのとても乗りやすい最適な重量に軽量加工いたします。ＳＴＤのフライホイールを送っていただければ約１週間でお届けいたします。	定価30,450円（税込）
	クラッチ強化容量アップキット スタンダードはエンジンが汎用エンジンの流用のため、クラッチ性能がトライアルで使用するための性能に達していないので、極端なON、OFFクラッチ時にハーフクラッチのコントロールがとても難しく、また、2速使用時にアクセル全開で使用するとクラッチが滑り、ステアなどのタイミングが狂って登れない状態によくなります。 そこでTOM'Sではクラッチの容量をアップするキットを製作しました。スタンダードのフリクションディスク5枚を6枚に、プレートを4枚から5枚で使用できるように、またクラッチスプリングも強化スプリングでセット。 TOM'S のマグラ製油圧クラッチキットと併せて使用すると、とても高性能なクラッチに進化！ タッチもすばらしく2速全開でも負けません。より高いステアケースが正確にあがれます。	定価19,475円（税込）
	GARFER ブレーキパッド TY-S125F/SY125Fリヤパッド SY125F（4ポット）フロントパッド スコルパのブレーキローターはコンパクトなため、汎用のブレーキパッドが使えません。 スコルパ専用の安価なガルファーのブレーキパッドの登場です。 他のスコルパ車にも使えます。 ●TY-S125Fのフロントブレーキパッドは汎用の2ポットタイプになります。2,300円	【リヤパッド】 2,625円（税込） 【フロントパッド】 2,415円（税込）
（写真無し）	トムスオリジナル・エアークリーナー スコルパ用 エアークリーナーは予備に１個は持っていたいものです。 トムスから安価なエアークリーナーの登場です。 BETA REV.3用も好評発売中　1,900円	定価1,995円（税込）
	トムスオリジナル　フロントスプロケット　11T、12T トムスオリジナルのフロントスプロケットの登場です。 11Tはスタンダード歯数、12Tは公道走行メインの方にお勧めです。	定価1,575円（税込）
	トムスオリジナル・超軽量アルミステムトップボルト STDの鉄のボルト（TY-S)は32gもあります。そこで超硬ジュラルミン合金（AL7075S）を精密に削り出し、たった8gに仕上げました。 ねじ部の精度も増して緩みにくく強度も十分。締め付けトルクも6kgf-mまでOK！。 へきさ径は8mmでなめにくく締め付けやすいボルトです。	定価2,635円（税込）
	トムスオリジナル・軽量LEDテール＆ウインカーセット TY-S、SY125F にボルトオンで取り付けられる超軽量なテールランプとウインカーのセットです。 テールランプはLEDですので明るくしかも球切れは皆無です。ウインカーもワレンズミニを装着していますので割れることはありません。純正と同じカプラも付いていますので、お好みの位置にテールをセットして3箇所に4mmの穴をテールに合わせて開け、ボルトで止めカプラを取り付けるだけです。（オプションで反射鏡も発売予定です）	定価12,600円（税込）
	キャブレターメインジェットキット なかなか入手しにくいTY-S、SY125F のメインジェット3個セットです。 メインジェットホルダー付きなので、整理ができ紛失もしにくくてGOOD！ 基本セット：メインジェット　97.5、100、102.5　各1個＆メインジェットホルダー1個 （オプションで他の番手も発売いたします：1個420円）	定価1,575円（税込）
	トムスオリジナル・パワーコアエキゾーストパイプ用カーボンヒートガード トムスオリジナルのパワーコアエキゾーストパイプ専用カーボン製ヒートガードの登場です。 軽くて熱に強くカッコいいヒートガードです。	定価3,675円（税込）
	トムスオリジナル・アルミ（超硬ジュラルミン）削りだしオイルプラグ（エンジンオイル注入口のキャップ） ノーマルのオイルプラグは、連続走行等でエンジンがヒートしてくると溶けてしまう恐れがあります。 それを解消するとともに、アルミ（超硬ジュラルミン）削りだしパーツでエンジンをドレスアップ！ YAMAHA TT-R125＆セロー225等にも装着できます。（オイルレベルゲージはついていません）	定価3,000円（税込）
	力造　チタンフォークガード 青色の焼き色を施し、チタニウムの渋い輝きと青色の焼き色がベストマッチ。 これこそスタイリッシュマシンのお手伝いができる逸品です。 取り付けはお好みの粘着力の両面テープかタイラップでワンタッチ。 リペアとして片側単体販売もできます。 ●品番● R側 PC-45640 L側 PC-45650	【R側/L側】 各￥6,300（税込）
	ISAスプロケット 最高強度のアルミ合金 アルミ合金の中でも最高強度を誇るA7075-T691を使用。剛性が高く、エンジンパワーを無駄なくリアタイヤに伝達いたします。 耐磨耗性に優れるダイアノ処理 通常アルマイトに比べて２０倍の硬度があり、耐磨耗性に優れているダイアノ処理による表面加工を採用。又、ダイアノ処理を施した表面は磨耗係数が極端に少なくチェーンの抵抗によるパワーロスを抑えます。 溝切り加工 ギアとチェーンの間に入り込んだ泥砂を回転方向に対して効果的に排出。抵抗を軽減しチェーンの伸びを抑えます。 ISA独自の同芯加工 外周の歯はもとより、取り付け穴、肉抜き穴を同時削り出し加工。一般的なスプロケットに比べて、高い精度（理論上偏芯ゼロ）を持ち、真円に限りなく近い状態で回転します。偏磨耗が起こりにくく耐久性がさらに向上します。	定価8,190円（税込）
■アルミカラー PC-50530 ■アルマイトカラーPC-50531	力造　アルミ削りだしサイドスタンド アルミ塊を削り出した、安定性抜群の逸品 ブラケットはノーマル（スチール製）を使用し、スタンド本体をアルミ材質で削りました。 地面接地面のプレートはノーマルに比べワイドにとり安定性を強化。 またタイヤ低圧時にマシンを安定させるためスタンドバー本体の全長をショートにしました。 ピボット部にはドライメタル製のブッシュを装備し、特殊ピボットボルトによってスムーズな動き、耐久性を実現しました。 今回アルミカラーとブルーアルマイトの２色を用意しました。（ピボットボルト、ラバー装備）	【PC-50530】 9,975円（税込） 【PC-50531】 11,550円（税込）
■アルミカラー ■ブルー	力造　スキットプレート PRO 「力造スキッドプレートPRO」は選手権などコンペを重視し、実戦に応えるため超硬質のジュラルミンに材質を変更して生まれました。 アルミ加工職人が一枚一枚、丁寧かつ丹念に製作した逸品物の仕上りと同等です。 又「力造スキッドプレート」と同じくカラーアルマイトも４タイプご用意しております。 カラー： アルミカラー・ ブルー・ レッド・ ブラック・ ゴールド	【アルミカラー】 10,500円（税込） 【その他】 12,600円（税込）

SCORPA　SY250パーツ

為替レートの変動によって価格は変わります

	力造クラッチタイズキャップキット ●キット内容（品番　PC-22003） ・クラッチタイズキャップ×5（17sアルミ材削り出し超硬質アルマイト加工） ・ステンレス製テーパーボルト×5	定価4,200円（税込）
	ＩＳＡスプロケット 最高強度のアルミ合金 アルミ合金の中でも最高強度を誇るA7075-T691を使用。剛性が高く、エンジンパワーを無駄なくリアタイヤに伝達いたします。 耐磨耗性に優れるダイアノ処理 通常アルマイトに比べて２０倍の硬度があり、耐磨耗性に優れているダイアノ処理による表面加工を採用。又、ダイアノ処理を施した表面は磨耗係数が極端に少なくチェーンの抵抗によるパワーロスを抑えます。 溝切り加工 ギアとチェーンの間に入り込んだ泥砂を回転方向に対して効果的に排出。抵抗を軽減しチェーンの伸びを抑えます。 ISA独自の同芯加工 外周の歯はもとより、取り付け穴、肉抜き穴を同時削り出し加工。一般的なスプロケットに比べて、高い精度（理論上偏芯ゼロ）を持ち、真円に限りなく近い状態で回転します。偏磨耗が起こりにくく耐久性がさらに向上します。	定価8,190円（税込）
	力造　チタンフォークガード 青色の焼き色を施し、チタニウムの渋い輝きと青色の焼き色がベストマッチ。 これこそスタイリッシュマシンのお手伝いができる逸品です。 取り付けはお好みの粘着力の両面テープかタイラップでワンタッチ。 リペアとして片側単体販売もできます。 ●品番● R側 PC-45640 L側 PC-45650	【R側/L側】 各￥6,300（税込）
	力造　スキットプレート PRO 「力造スキッドプレートPRO」は選手権などコンペを重視し、実戦に応えるため超硬質のジュラルミンに材質を変更して生まれました。アルミ加工職人が一枚一枚、丁寧かつ丹念に製作した逸品物の仕上りと同等です。又「力造スキッドプレート」と同じくカラーアルマイトも４タイプご用意しております。 カラー： アルミカラー、 ブルー、 レッド、 ブラック、 ゴールド	【アルミカラー】 10,500円（税込） 【その他】 12,600円（税込）
■リアパッド ■フロント／リアパッド	ブレーキパッド（ケプラー製／ブルーカラー） ●FR0224　リアパッド '01以降 RTL / COTA315R / SCORPA '02以降　GASGAS / SHERCO ●FR0065　フロント／リアパッド HRC/MONTESA/BETA/GASGAS/SHERCO/SCORPA/TYZ など 機種 /年式をお聞きください。	【FR0224】 2,940円(税込) 【FR0065】 2,415円(税込)