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タイヤ【SHINKO】 … ハードエンデューロ用 Xシリーズ
Xシリーズ
2019年12月発売のニュー]シリーズは、ハードエンデューロをメインターゲットとしたガミータイヤです。
走破性を重視。
その柔らかさゆえ、完全なコース専用タイヤとなります。

ハードエンデューロに最適化した専用設計のX−compoundを採用し近年の多様化したハードエンデューロシーンを走破するライダーに確実なアドバンテージをもたらします。524Xのフロントモデルは、ウッズやガレ場などのアプローチでフロントタイヤを狙ったラインにトレースし、リヤと
組み合わせることにより、更にハードセクションの攻略を容易にする事が可能。


524X、525Xシリーズは、ハードセクションのロースピードレンジからミドルスピードレンジまで対応可能で耐久性も兼ね備えた、ワイドレンジモデル。ラージサイズの前後サイズをラインナップに加え、新たな市場を創造します。540Xは、極地戦スプリント専用として、まさにアップダウンのスペシャルタイヤ。Xシリーズは、それぞれのサイズ別に最適なチューニングを施した待望のシリーズです。
※サムネイル写真をクリックすると拡大表示されます。
サイズなど 価格(税抜)
フロント524X.70/100-19 \4,750
フロント524X.80/100-21 \6,600
リア525X.90/100-16 \6,600
リア525X.110/100-18 \9,500
リア525X.120/100-18 \9,750
リア540X.120/100-18 \9,750

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価格:5,225円(税込)〜
注意:ハードエンデューロ、ガレ場やウッズが多いクロスカントリーレース向けのタイヤです。一般走行は出来ません。ハイスピードレースにも向きません。
そして他社のソフトタイヤと同じく、ノーマルと比較してもかなり柔らかいのでノーマルよりもパンクしやすいです。ハードチューブ及びムースの使用をお勧め致します。
524]の80/100-21にはノーマルよりもブロックが柔らかいスペシャルソフトがあります。このタイプはムースかTUBLISSを使用することによってハードエンデューロで岩にはりつくようなグリップ力を発揮します。
ただしチューブとは相性よくありません。

 

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